干宏程 徐天东 孙立军 杜豫川 陈建阳

代数内部 城市快速路 宏观流体模型 模型预测控制 宏观动态交通模型 交通流breakdown 拥挤阈值 可变信息标志

江苏苏州 苏州大学数学科学学院 中国城市规划设计研究院 上海理工大学交通工程系 同济大学交通运输工程学院 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室