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杨海图谱-金融领域：

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研究领域

美国 停车换乘 公共与个体竞争交通系统 瓶颈模型 均衡乘车模型 制度安排 经济 林业 可持续发展 交通收费 logit随机均衡 交通方式选择 交通行为 出行方式划分

所属机构

纽卡斯尔大学交通运筹研究中心 北京航空航天大学管理学院 香港科技大学土木结构工程系

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