郭荣伟 韩东 艾清 潘世勇 谭慧俊

进气道效率 超声速进气道 进气道 减阻 组合发动机 二元混压式 畸变 “X”型布局 实验验证 侧滑 数值仿真 总压恢复 临界状态 二元混压 中心线形状 S弯进气道 倒置 直升机 面积变化规律 流场畸变 阻力系数 航空、航天推进系统

南京航空航天大学能源系